气缸的使用与维护

1、缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏，连接螺栓是否松动，阀类元件检查电磁头是否有损坏，并去除保护帽及防护油后按说明书的要求安装使用。

2、工作介质要使用清洁干燥的压缩空气，并将配管内充分吹净，以防杂质带入系统内引起缸阀动作不良，需要润滑的，要在配管系统中加油雾器，建议使用的润滑油ISOVG32。

3、通常活塞杆只能承受轴向载荷，安装时要保护负载与活塞杆的轴线一致。如果行程较长，活塞杆应加适当的支撑，防止活塞杆的下垂和弯曲。

4、气缸安装完毕后，安额定工作压力空载运行3-5次，无异常现象，然后连接负载运行。

5、带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动，可在试运行中调节缓冲至小，逐步松开缓冲螺钉到满意效果，以免产生过大冲击损坏气缸。

6、气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤，防止杆端密封件损伤，气缸漏气。环境条件恶劣时，建议加防尘套或防尘罩。

7、电磁阀安装使用时，要注意电磁头的控制电压（AC220V、AC110V、AC36V、DC24V、DC12V），允许电压波动-15~10%。电磁阀使用手动旋钮操作时需要确保在不供电状态，以防损坏电磁阀。

8、系统正常运行时，要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况，及时放水加油。

9、缸、阀长期不用时，要注意低工作频度1次/30天。

10、要定期向中间摆动轴或尾座轴联接的安装件加注润滑油。

11、要经常检查各种气动元件的运行情况，检查连接紧固螺钉是否松动，元件的密封处是否有损坏泄露现象，发现问题及时处理。

12、维护保养时，务必事前关闭气源，并将管路系统中的压缩空气排空后，方可进行维修作业，以防事故的发生。

13、元件检修完成重新装配时，需要将零部件清洗干净，不能将杂质等带入内部。